检测报告

牵引电池检测怎么做？办理牵引电池检测报告需要做哪些项目？第三方检测机构可以为您提供牵引电池检测服务，根据您牵引电池检测需求安排工程师一对一服务，下面先来了解一下牵引电池检测报告项目、周期、标准等信息吧。

检测周期：3-7个工作日（特殊样品、项目除外），可加急。

报告样式：中英文、电子版、纸质版均可。

检测费用：电议。

检测项目：

易燃性检测、浸泡检测、热暴露检测、短路检测、跌落检测、过充电检测、过放电检测、防止电池和充电器触电、防止短路并保护免受电流的其他影响、通风防止爆炸危险的规定、防止电解质危害的规定、电池盒和外壳、充电/维护、电池外围设备/配件、标识标签，警告提示以及使用，安装和维护说明、运输，储存，处置和环境方面、检查与监控、冲击振动（电池系统）、外短路（电芯）、冲击（电芯）、跌落（电芯或电芯块、电池系统）、过充电（电芯）、强制放电（电芯）、热蔓延（电池系统）、安全标识、外短路保护（电池系统）、低温放电性能（电芯）、倍率放电性能（电芯）、电荷保持及恢复（电芯）、交流阻抗（电芯）、直流阻抗（电芯或电芯块、电池系统）、循环寿命（电芯）、电池管理系统过充、过热保护、电池管理系统隔离和断路、电池管理系统通讯检测、电池管理系统SOC计算、电池系统性能检测、一般循环寿命（电芯）、倍率循环寿命（电芯）、介电试验（电池系统）、自放电（电池系统）、均衡检测（电池系统）、外观（电池系统）、质量（电池系统）、热滥用（电芯）、过压充电控制（电池系统）、过流充电控制（电池系统）、过热控制（电池系统）

百检检测报告用途

销售：出具检测报告，提成产品竞争力。

研发：缩短研发周期，降低研发成本。

质量：判定原料质量，减少生产风险。

诊断：找出问题根源，改善产品质量。

科研：定制完整方案，提供原始数据。

竞标：报告认可度高，提高竞标成功率。

检测标准：

1、IEC62928-2017铁路应用机车车辆车载锂离子牵引电池IEC62928-2017

2、KMVSS_4848.7.1跌落检测

3、IEC62485-3:2014、BSENIEC62485-3:2014、EN62485-3:2014二次电池和电池装置的安全要求第3部分：牵引电池IEC62485-3:2014、BSENIEC62485-3:2014、EN62485-3:2014

4、KMVSS_48牵引电池KMVSS_48

5、KMVSS_4848.7.6热暴露检测

6、KMVSS_4848.7.7易燃性检测

7、KMVSS_4848.7.2浸泡检测

8、KMVSS_4848.7.3过充电检测

9、KMVSS_4848.7.4过放电检测

10、KMVSS_48牵引电池48.7.7

11、IEC62485-3:2014、BSENIEC62485-3:2014、EN62485-3:2014二次电池和电池装置的安全要求第3部分：牵引电池IEC62485-3:2014、BSENIEC62485-3:2014、EN62485-3:20149

12、KMVSS_4848.7.5短路检测

样品检测流程：

1、致电131-4818-0553咨询百检客服，确认样品及需求。

2、客服安排工程师对接，根据需求制定检测方案。

3、确认方案、报价后签订合同，安排寄样检测。

4、实验室根据需求，对样品开展检测工作。

5、检测结束，出具样品检测报告。

6、如需加急请提前与工程师或客服进行沟通。

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检测流程

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